Entreprise, Véhicule, Chauffeur : Contexte de réservation (Entreprise Vehicule Chauffeur Contexte DE Reservation)

Entreprise, Véhicule, Chauffeur : Contexte de réservation

Si le contexte est fermé, la vente des billets est également fermée. Commutateurs actifs sur les portes des entreprises/véhicules/chauffeurs pour savoir si les billets peuvent être vendus ou utilisés.```text Company — Vehicle — Driver — Ticket

## Concepts à la première mention```text
📦 Partner Capacity
Feribot partnerinin sunduğu sefer/kapasite gerçeği; düz CRUD satırı değildir.

📦 Ticket Lifecycle
Biletin sold → used → canceled gibi durum geçişleri.

📦 Discount Workflow
Hesapla / onayla / geri al adımları olan iş akışı.

📦 Booking Desk
Partner operasyonunun bilet ve araç bağlamını yönettiği yüzey.
```Incapable de distinguer ces concepts, l’équipe confond l’interface utilisateur et la limite d’intégration.

## Forme du problème

Commutateurs actifs sur les portes des entreprises/véhicules/chauffeurs pour savoir si les billets peuvent être vendus ou utilisés.```text
Company — Vehicle — Driver — Ticket
```## Distinction des employés

Si le contexte est fermé, la vente des billets est également fermée.```text
Company — Vehicle — Driver — Ticket
        ↓
   explicit contract
```## Emplacement cassé en production

L’incident est amplifié lorsque les hypothèses de contrat ou de rayon/identité/déploiement sont obscurcies. Contrat visible, révocation visible.

## Les confrontations les plus déroutantes de cet épisode```text
❌ Her şey tek uygulamada daha güvenli
✓ Sınırlar net değilse tek uygulama daha kırılgandır

❌ Konfigürasyon kodda hardcoded kalsın
✓ Yarıçap, remote URL ve expose path operasyonel kontratlardır

❌ Vendor/API gerçeği UI state'tir
✓ Vendor feed kanıt, ops state karardır

Liste de contrôle de votre propre système

1. Écrivez la limite de propriété de cette surface en une phrase.
2. Qui déploie quelles modifications du contrat ?
3. Qu'est-ce que l'interface utilisateur affiche en cas d'expiration ou de retard du fournisseur ?
4. Testez-vous séparément les scénarios autonomes et intégrés ?
5. Liste de refus : y a-t-il une fuite de domaine d'entreprise/fournisseur dans le contenu ?

Choses à retenir de cette section

1. Le contrat doit être visible : chemin d'exposition, rayon, statut du ticket ou URL distante.
2. L'écart entre l'interface utilisateur et le système externe est une décision de conception et non un bug.
3. Un déploiement indépendant signifie une restauration indépendante.

La limite que vous cachez vous retrouvera en production.