साझेदार क्षमता कोई सीआरयूडी (बनाएं, पढ़ें, अपडेट करें, हटाएं) तालिका नहीं है (Partner Capacity Is Not A Crud Table)

क्षमता एक यात्रा अनुबंध है, स्टॉक रैक नहीं

साझेदार से क्षमता; यह कंपनी, वाहन, ड्राइवर और छूट नियमों के साथ रहता है। इसे सामान्य सीआरयूडी स्क्रीन पर कम करने से रद्दीकरण और उपयोग के मामलों को बाद में पैच करने पर मजबूर होना पड़ता है।```text Partner voyage capacity ├─ tickets (lifecycle) ├─ companies / vehicles / drivers └─ discounts (workflow) ↓ Booking desk decisions

## पहले उल्लेख पर अवधारणाएँ```text
📦 Partner Capacity
Partner seferinin satılabilir/ kullanılmış kapasite gerçeği.

📦 Booking Desk
Bilet ve bağlamı yöneten operasyon yüzeyi.

📦 Lifecycle Field
CRUD'dan farklı olarak geçiş kuralları olan durum alanı.

📦 Partner Contract Leak
Rapor veya UI'da sözleşmeye özel kuralın sızması.
```टेबल की पंक्ति के लिए गलत क्षमता को रद्द करने और बिलिंग में महंगा पड़ेगा।

## जहां CRUD टूट जाता है

बेचे गए टिकट को बिना उपयोग किए रद्द किया जा सकता है; यह स्टॉक में कमी की तरह कार्य नहीं करता है।

## प्रसंग आवश्यक

कंपनी-वाहन-चालक के बिना टिकट निरर्थक है।```text
Ticket → requires context graph
```## एमएफई के साथ सीमा

बुकिंग रिमोट शेल में एम्बेडेड है और स्टैंडअलोन टेबल पर रहता है।

## इस एपिसोड में सबसे भ्रमित करने वाला मैचअप```text
❌ Bilet = ürün stok satırı
✓ Bilet = yaşam döngülü kapasite hakkı

❌ İndirim = fiyat alanı
✓ İndirim = onaylı workflow

❌ Partner adı her yerde görünsün
✓ Raporlarda sözleşme sızıntısını engelleyin

आपके अपने सिस्टम की चेकलिस्ट

1. क्या आपके पास टिकट राज्य संक्रमण आरेख है?
2. रद्दीकरण से क्या दुष्प्रभाव उत्पन्न होते हैं?
3. छूट किसके अनुमोदन के बिना लागू नहीं की जा सकती?
4. स्टैंडअलोन बुकिंग यूआरएल का उपयोग कौन करता है?
5. क्या रिपोर्ट फ़ील्ड में भागीदार-विशिष्ट भाषा है?

इस अनुभाग से याद रखने योग्य बातें

1. साझेदार क्षमता जीवन-चक्र है।
2. संदर्भ ग्राफ़ (कंपनी/वाहन/ड्राइवर) टिकट का हिस्सा है।
3. एमएफई सीमाएं बुकिंग डेस्क की गति को बनाए रखती हैं।

टीम सोचती है कि क्षमता CRUD है और रद्दीकरण DELETE है।