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パートナー キャパシティは CRUD (作成、読み取り、更新、削除) テーブルではありません (Crud)

フェリーパートナーのキャパシティを行の追加/削除としてモデル化すると、チケットのライフサイクルと承認フローが無視されます。

提携フェリー予約デスク

一部 1 の 8

チケットのライフサイクルと割引ワークフローを使用したフェリー パートナーの輸送能力の管理に関するシリーズ。

Partner ferry booking diagram

容量は航海契約であり、在庫ラックではありません

パートナーからの容量。それは会社、車両、ドライバー、割引ルールに依存します。これを一般的な CRUD 画面に縮小すると、強制的にキャンセルされ、後でパッチを適用するユースケースが必要になります。```text Partner voyage capacity ├─ tickets (lifecycle) ├─ companies / vehicles / drivers └─ discounts (workflow) ↓ Booking desk decisions


## 最初に説明した概念```text
📦 Partner Capacity
Partner seferinin satılabilir/ kullanılmış kapasite gerçeği.

📦 Booking Desk
Bilet ve bağlamı yöneten operasyon yüzeyi.

📦 Lifecycle Field
CRUD'dan farklı olarak geçiş kuralları olan durum alanı.

📦 Partner Contract Leak
Rapor veya UI'da sözleşmeye özel kuralın sızması.
```テーブル行の容量を間違えると、キャンセルや請求にコストがかかります。

## CRUD が壊れる場所

販売されたチケットは使用されずにキャンセルできます。在庫が減少するような動きはしません。

## コンテキストが必要です

社用車の運転手がなければ切符は意味がありません。```text
Ticket → requires context graph
```## MFE による制限

予約リモートはシェルに組み込まれており、スタンドアロン テーブル上に存在します。

## このエピソードで最も混乱を招く対戦```text
❌ Bilet = ürün stok satırı
✓ Bilet = yaşam döngülü kapasite hakkı

❌ İndirim = fiyat alanı
✓ İndirim = onaylı workflow

❌ Partner adı her yerde görünsün
✓ Raporlarda sözleşme sızıntısını engelleyin

独自のシステムのチェックリスト

  1. チケットの状態遷移図はありますか?
  2. キャンセルするとどのような副作用が引き起こされますか?
  3. 誰の承認がなければ割引は適用できませんか?
  4. スタンドアロンの予約 URL を使用するのは誰ですか?
  5. レポートフィールドにパートナー固有の文言はありますか?

このセクションで覚えておくべきこと

  1. パートナーのキャパシティはライフサイクルです。
  2. コンテキスト グラフ (会社/車両/ドライバー) はチケットの一部です。
  3. MFE 制限により、予約デスクの速度が維持されます。

チームは、容量は CRUD であり、キャンセルは DELETE であると考えています。

FAQ

よくある質問

パートナー キャパシティとは何ですか?

パートナー遠征の販売可能/使用容量の現実。

ブッキングデスクとは何ですか?

チケットとコンテキストを管理する操作面。

「チケット=アイテムストックライン」でいいでしょうか?

チケット = ライフサイクル容量権

このセクションでは何を修正しますか?

このシリーズでは、ドメインと MFE 境界を使用してフェリー予約デスクを設定します。パートナーからの容量。それは会社、車両、ドライバー、割引ルールに依存します。これを一般的な CRUD 画面に縮小すると、強制的にキャンセルされ、後でパッチを適用するユースケースが必要になります。

学んだエンジニアリング原則

  • パートナーのキャパシティは、汎用 CRUD ではなく、ライフサイクルに基づいてモデル化されます。
  • チケットはコンテキスト グラフなしでは無効です。
  • 契約の詳細は UI/レポートの漏洩に対してオープンであってはなりません。

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